SANYO SP-1000W-MR · 1000 КГ · W · MR

Sanyo SP-1000W-MR — широкая кабина 1000 кг

Широкая кабина 2100 мм, 1000 кг, машинное помещение над шахтой — для крупных ТРЦ, аэропортов и транспортных терминалов с проектным МП.

Предварительный расчёт за 24 часа → Сравнить с MRL-исполнением

Сроки сервиса крупных объектов

МП в инженерном блоке генплана

EAC · EN 81.71/72/77

Технические характеристики

Параметры SP-1000W-MR

Грузоподъёмность1000 кг

Вместимость13 человек

Размер кабины (CW × CD)2100 × 1100 мм · широкая кабина

Размер шахты (SW × SD)2700 × 1510 мм

Тип дверейC2 · центральное · 1200 мм

Машинное помещениеMR — над шахтой

ПриводPM безредукторный

Глубина приямка1100 мм при v до 1,0 м/с · 1250 мм при 1,6 м/с
под ограниченную шахту — запрос на фабрику, от 150 мм

Верхнее пространство3400 мм при v до 1,0 м/с · 3600 мм при 1,6 м/с
под низкий верх — запрос на фабрику, от 2400 мм

Цена под ключот 800 тыс. до 5 млн рублей · из чего складывается

СертификатыEAC · EN 81.71/72/77

Опции и комплектация

Дополнительные опции

Антивандальное исполнение

Усиленные панели кабины из нержавеющей стали, антивандальная кнопочная панель с металлическими кнопками, защищённое освещение и зеркало из закалённого стекла. Для общественных, социальных и коммерческих объектов с высоким трафиком.

РППП — режим перевозки пожарных подразделений

Специальный режим управления лифтом для пожарных расчётов по ГОСТ 34442-2018 (EN 81-72): приоритетный вызов на этаж пожара, управление только из кабины, блокировка попутных вызовов. Обязательно для зданий выше 28 метров.

ARD — аварийное доезжание

Доводка кабины до ближайшего этажа и автоматическое открытие дверей при отключении электроэнергии. Аккумуляторный резерв обеспечивает безопасную эвакуацию пассажиров. Требование для общественных и социальных зданий.

Сейсмостойкое исполнение

Соответствие EN 81.77: усиленное крепление направляющих, датчики сейсмической активности, автоматический режим парковки при толчках от 5 баллов. Для сейсмических регионов РФ и объектов повышенной ответственности.

О модели

Под пиковый поток
в ТРЦ, аэропортах и терминалах

SP-1000W-MR — широкая мелкая кабина 2100×1100 мм на 13 пассажиров и 1000 кг с центральными дверями C2/1200. Шахта 2700×1510 мм. Применяется на крупных коммерческих и транспортных объектах с массовыми пассажиропотоками — ТРЦ от 50 000 м², пассажирские терминалы аэропортов, железнодорожные и автобусные вокзалы — где машинное помещение спроектировано как часть инженерного блока всего объекта.

Геометрия для пассажиропотока с багажом

Широкая кабина 2100 мм по фронту с центральным открыванием 1200 мм пропускает до 13 пассажиров с чемоданами, тележками с покупками или детскими колясками за один цикл загрузки. Для аэропорта — минимизация очередей в часы прилётов и вылетов; для ТРЦ — выходная нагрузка без заторов на этажах фуд-корта.

МП в едином техническом блоке

Генеральные проекты ТРЦ, аэропортов, вокзалов закладывают машинные помещения для всех вертикальных систем в единый технический блок. Замена выбывших европейских лифтов на Sanyo 1000W-MR проходит без вмешательства в архитектурное решение объекта, без согласований с органами пожнадзора и без пересогласования генплана.

Восстановление за часы, не сутки

Собственники ТРЦ, аэропортовые операторы и владельцы транспортных терминалов работают по нормативам времени восстановления, измеряемым в часах. Отдельное МП с круглосуточным доступом сервисной бригады обеспечивает физическую возможность выполнения этих нормативов.

Применение

Где используется

Торговые и торгово-развлекательные центры от 50 000 м² с групповыми лифтовыми узлами; пассажирские терминалы крупных аэропортов и международных хабов; железнодорожные вокзалы и крупные ТПУ; автобусные терминалы; конгрессно-выставочные комплексы; стадионы и крупные спортивные арены с массовыми сценариями эвакуации; гипермаркеты с многоуровневыми паркингами; крупные универсамы и моллы 2000–2015 годов постройки в фазе реконструкции инженерных систем.

Частый вопрос

FAQ по SP-1000W-MR

Как организуется замена нескольких лифтов в действующем ТРЦ без остановки торговли? +

Замена группы лифтов на крупном работающем объекте — отдельная инженерная задача. Для SP-1000W-MR сценарий обычно следующий: эксплуатирующая служба ТРЦ согласует с арендаторами график вывода лифтов по одному, а не группой, чтобы оставшиеся подъёмники продолжали обслуживать пассажиропоток. Один лифт MR-исполнения заменяется в среднем за 4–6 недель в зависимости от состояния шахты и готовности существующего МП. Демонтаж старого оборудования проводится в ночные часы, монтаж Sanyo — в основном в дневное время, но с организацией строительных перегородок и шумоизоляции зоны работ. Поскольку машинное помещение остаётся в исходных границах проекта, не требуется временное согласование с пожнадзором и эксплуатирующей службой по изменению инженерной схемы корпуса. С 2003 года мы выполнили свыше 340 объектов, в том числе реконструкции крупных коммерческих комплексов в Москве и МО — опыт работы на действующих объектах позволяет планировать график монтажа без срыва сроков перед арендаторами. Заявка для эксплуатанта ТРЦ: ООО «Дельта-Лифт», 8 800 222-42-30.

Заявка на расчёт

Расчёт SP-1000W-MR
под крупный объект

Тип объекта, площадь, кол-во лифтов, существующее МП — график замены без остановки.

Изготовление под ваш проект — типовые и нестандартные шахты

Полный пакет документов для Ростехнадзора

8 800 222-42-30

бесплатно по России · пн–пт 9:00–18:00

EAC340+ объектов24 мес.